BR 180
| DBAG Baureihe 180 ČSD / ČD Baureihe 371, 372 |
|
|---|---|
| Nummerierung: | 230 001–230 020 DR 180 001–180 020 DB 372 001–372 015 ČSD / ČD |
| Anzahl: | 20 (DR) 15 (ČSD) |
| Hersteller: | Škoda Plzeň LEW Hennigsdorf (Teile des Wechselstromteils) |
| Baujahr(e): | 1988 Prototyp 1991 Serienfahrzeuge |
| Ausmusterung: | 180 001 (verkauft an ČD jetzt 371 201) |
| Achsformel: | Bo'Bo' |
| Länge über Puffer: | 16.800 mm |
| Dienstmasse: | 84 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | DB 180: 120 km/h ČD 372: 120 km/h ČD 371: 160 km/h |
| Stundenleistung: | 3.260 kW |
| Dauerleistung: | 3.080 kW |
| Anfahrzugkraft: | 280 kN |
| Stromsystem: | 15 kV/16,7 Hz Wechselstrom 3 kV Gleichstrom |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 4 |
| Antrieb: | Kardanantrieb in Hohlwelle |
| Bremse: | Klotzbremse elektrische Widerstandsbremse, Dauerleistung 2.200 kW |
| Zugsicherung: | PZ80R (D) VZ (CZ) Sifa |