BR 103
| DB (-AG) Baureihe 103 | |
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| Nummerierung: | E 03 001–004; ab 1968 103 001-004 103 101–245 |
| Anzahl: | 145 Serienloks, 4 Prototypen |
| Hersteller: | Mechanischer Teil: Henschel-Werke, Krauss-Maffei, Krupp Elektrischer Teil: AEG, BBC, Siemens |
| Baujahr(e): | 1965 (Vorserie) 1970–1974 (Serie) |
| Ausmusterung: | bis 2003 |
| Achsformel: | Co'Co' |
| Länge über Puffer: | 19.500/20.200** mm |
| Dienstmasse: | 110,0/114,0* t |
| Radsatzfahrmasse: | 18,3/19,0* t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 200 km/h (103 118 bis 1983: 250 km/h) (103 222 seit 1989: 280 km/h) |
| Stundenleistung: | 6.420/7.780* kW |
| Dauerleistung: | 5.950/7.440* kW |
| Anfahrzugkraft: | 320/312* kN |
| Leistungskennziffer: | 58,4/68,2* kW/t |
| Stromsystem: | 15 kV, 16 2/3 Hz |
| Antrieb: | HVA/SKA* |
| Lokbremse: | Druckluftbremse KE-GPR elektrische Bremse |
| Zugsicherung: | Sifa/LZB |
| * ab 103 101 ** ab 103 216 | |